自動變速器AT采用檔位控制的具體結(jié)構(gòu)，主要是通過選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。

限制啟動 發(fā)動機(jī)在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機(jī)。

自動變速器控制系統(tǒng)可以在車輛行駛過程中自動改變汽車變速器的傳動比，使駕駛員無需手動換擋，也適用于大型裝備鐵路機(jī)車。自動變速器控制系統(tǒng)由液壓信號裝置、換擋控制裝置、換擋品質(zhì)控制裝置和液力變矩器控制裝置組成。

手動變速器由駕駛員操作，升檔或降檔由手動操作，而自動變速器由機(jī)器自動控制，通過液壓控制裝置進(jìn)行換擋。自動變速器根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、動力負(fù)荷等因素自動換擋。使用方便，無需駕駛員操作離合器換擋。

關(guān)鍵詞：自動變速器，控制策略，AMT，發(fā)展和趨勢一轎車自動變速器的概述汽車變速器是為解決發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩與車輛驅(qū)動所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的矛盾而設(shè)立的。

它可以改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。