1、保時捷的powershift，即PDK，在和德國ZF共同研發(fā)的基礎上得以形成。它是一種內部結構簡單的變速器，是在手動變速器的基礎上發(fā)展而來，結構與手動變速器相似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。

2、保時捷panamera使用的變速箱是pdk雙離合變速箱。保時捷pdk雙離合變速箱是與德國zf集團合作開發(fā)的，是一款換擋速度快、可靠性和穩(wěn)定性高的雙離合變速箱。

3、PDK變速箱其實就是保時捷自己研發(fā)的一款雙離合變速箱，可以說這款雙離合變速箱算是在汽車工業(yè)史上一個神一樣的存在。

4、pdk是雙離合嗎 pdk是雙離合變速箱，pdk是 保時捷 旗下的雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

5、雙離合變速器標準的名字并不叫DSG，而應該叫DCT。DSG是大眾集團的雙離合變速器的專用名字，全拼為Direct-Shift Gearbox，同樣，大眾旗下的西亞特，斯柯達和布加迪都用這個名字，而奧迪則叫S-Tronic。