貨車分離軸承打黃油：找到離合器鼓上，離合撥軸的斷面有個(gè)側(cè)向的長(zhǎng)條的透氣口，用軟管插進(jìn)去估計(jì)到撥叉上，用注射器注射黃油即可。

找到離合器鼓上，離合撥軸的斷面有個(gè)側(cè)向的長(zhǎng)條的透氣口，用軟管（比如輸液器）插進(jìn)去估計(jì)到撥叉上，用注射器注射機(jī)油或者液體黃油。

另一種情況是分離軸承損壞的跡象。試著在分離軸、離合器踏板軸、變速器萬向節(jié)、變速器花鍵軸、減震器下支架、變速桿支架、制動(dòng)間隙調(diào)節(jié)臂、水泵軸承、風(fēng)扇支架處的潤(rùn)滑脂配件、板簧銷等左右軸承上涂黃油。

另一種情況則是分離軸承損壞的跡象，可以嘗試在分離軸左右兩邊軸承、離合器踏板軸、傳動(dòng)萬向節(jié)、傳動(dòng)軸花鍵軸、減震器下支架、換擋桿支座、制動(dòng)間隙調(diào)整臂、水泵軸承、風(fēng)扇托架處黃油嘴、鋼板彈簧銷等位置加注黃油。

一般離合器軸承是很難注入黃油的。你說踩離合器撞腳的感覺，應(yīng)該是離合器分離不好或者是離合器壓盤爪不平，這個(gè)是可以調(diào)節(jié)的。

同時(shí)帶動(dòng)推桿和分離軸承回位。即接合過程操縱機(jī)構(gòu)的移動(dòng)是分離過程的逆過程。當(dāng)分離軸承與膜片彈簧分離板之間出現(xiàn)預(yù)留間隙和膜片彈簧重新將壓盤壓緊在從動(dòng)盤上之后，接合過程結(jié)束，離合器恢復(fù)傳遞動(dòng)力功能。