后輪轉(zhuǎn)向存在與前輪同向和反向兩種情況，而且這兩種情況也會(huì)表現(xiàn)出兩種完全不同的轉(zhuǎn)向特性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是同向增加不足轉(zhuǎn)向，反向增加過(guò)度轉(zhuǎn)向。車(chē)輛在低速行駛時(shí)，可以通過(guò)后輪與前輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向過(guò)度。

后輪轉(zhuǎn)向指的是在汽車(chē)過(guò)彎時(shí)，除了前輪能提供轉(zhuǎn)向力及轉(zhuǎn)向方向之外，后輪也能夠產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度。

液壓助力系統(tǒng)主要包括齒輪齒條轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)（液壓助力泵、液壓缸、活塞等）兩部分。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是同向增加不足轉(zhuǎn)向，反向增加過(guò)度轉(zhuǎn)向。車(chē)輛在低速行駛時(shí)，可以通過(guò)后輪與前輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向過(guò)度。

后輪轉(zhuǎn)向指的是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，除開(kāi)前胎能給予轉(zhuǎn)向力及轉(zhuǎn)向方位以外，后輪也可以造成一定程度上的轉(zhuǎn)向視角。