用車成本調(diào)查范圍主要集中在保養(yǎng)、保險(xiǎn)和電費(fèi)三個(gè)方面。

不過漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV 在 2022 冬季續(xù)航的達(dá)成率高達(dá) 60%，通過優(yōu)秀的熱管理和電控，用磷酸鐵鋰做到了媲美三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰的效果。 雖然有雙電機(jī)車型，但可能是由于底盤架構(gòu)和前驅(qū)車類似，比亞迪漢 EV 的單電機(jī)車型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。

可以預(yù)見，在20-30萬元這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)轎車?yán)?，比亞迪漢EV冠軍版依舊會(huì)是一個(gè)非常好的選擇?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者車市裴聊，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

萬預(yù)算推薦：比亞迪漢EV 30萬預(yù)算想買中大型轎車，差不多就比亞迪漢EV和極氪001可選了。

它的工信部純電航速為81公里，比亞迪的純電出租車很多，可見冬季和兩年后續(xù)航能力下降的程度。工信部續(xù)航里程81，我預(yù)計(jì)你平時(shí)車的巡航不到30公里。如果買20萬韓元以上的季節(jié)性比亞迪漢，會(huì)受到損失。

不過，大家在選車時(shí)也常常會(huì)犯難，不知道怎樣才能買到一臺(tái)行駛品質(zhì)好、產(chǎn)品質(zhì)量又過關(guān)的車型。尤其是在20萬左右價(jià)位的車型，今天就給大家講幾款20萬級(jí)還不錯(cuò)的車型。