動態(tài)模式，在動態(tài)模式下，底盤會自動降低車身高度，提供更緊密的懸掛和操控反饋，適用于運動駕駛或高速公路行駛。升高模式，在升高模式下，底盤會將車身高度提高，以改善越野性能或通過較高的路面障礙物。

這種懸架系統(tǒng)在車輛高速行駛時，降低車身高度可以增加輪胎的抓地能力，并且減小風阻，有利于車輛行駛的安全和穩(wěn)定性，并且油耗也會隨著風阻的降低而減少。

此外，全新奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標配quattro全時四驅系統(tǒng)，空氣懸架是七座q7車型的標準配置，s line外觀套件包括支撐性更好的自適應空氣懸架運動版，與常規(guī)的空氣懸架系統(tǒng)相比，能夠將行駛高度再降低15毫米。

跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。如果車主發(fā)現(xiàn)自己最新購買的奧迪Q7在行駛的時候出現(xiàn)向右跑偏的情況，那么往往是不利的，而車主及時處理很有必要。

奧迪Q7空如何鎖定空氣懸架提問者：魏永康最佳答案：2019款奧迪Q7空空氣懸架調(diào)節(jié)在MMI系統(tǒng)中選擇CAR選項該選項有駕駛模式和空空氣懸架調(diào)節(jié)兩種選擇。向左轉動中央人機界面旋鈕以降低底盤高度向右轉動以升高底盤或者選擇駕駛模式。