機油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸，這種結(jié)果是很嚴重的。機油過多容易導(dǎo)致機油滲漏。

一般的機油過多的危害是：發(fā)動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發(fā)動機。

功率損失比較大，因為機油的粘度大，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的各個零件之間的摩擦力加大，這樣不僅讓零件之間的磨損比較大，而且也會因為磨損損失一部分的功率，降低了發(fā)動機的有效功率。

這機油是全合成的，PAO含量很高，用了幾鍋都是一萬兩千公里再換機油的，之前用的美孚只能勉強到九千，PAO的基礎(chǔ)油清潔能力都挺好，上次保養(yǎng)還特地看過機油口，發(fā)現(xiàn)里面還挺干凈的。

PAO機油是一種烯烴機油。從分類上應(yīng)劃分為合成基礎(chǔ)油，其有別于物理蒸餾方法從石油中提煉出的礦物油基礎(chǔ)油。聚-α烯烴（PAO）是由乙烯經(jīng)聚合反應(yīng)制成α烯烴，再進一步經(jīng)聚合及氫化而制成。