主動(dòng)安全和車身安全結(jié)構(gòu)方面用了一些沃爾沃技術(shù)。沃爾沃技術(shù)融合的第一款車：吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新帝豪是吉利汽車三大品牌合并后，啟用新LOGO的第一款車，也是真正與沃爾沃技術(shù)融合的第一款新車。

不過你十萬塊錢買合資車確實(shí)也就是乞丐版，三大件也一般，配置做工內(nèi)飾沒得看。

T發(fā)動(dòng)機(jī)就是沃爾沃Drive-E的吉利版本，技術(shù)上和沃爾沃的T5發(fā)動(dòng)機(jī)有共享，要知道T5獲得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性做的比較均衡。

你好，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是沃爾沃的只是使用了一些沃爾沃的技術(shù)而已。

吉利當(dāng)然使用了沃爾沃的技術(shù)，吉利旗下很多款新車，例如博越，甚至乎是帝豪EC7等等，都是使用了部分沃爾沃的安全技術(shù)已經(jīng)車內(nèi)環(huán)保技術(shù)等等。而且像博越這些車型，則是由沃爾沃集團(tuán)副總裁設(shè)計(jì)的。