氣缸被磨損所導(dǎo)致。磨損的原因如下：機(jī)械磨損：活塞位于上止點(diǎn)時(shí)高溫燃?xì)獗l(fā)壓力最大致使活塞環(huán)對(duì)氣缸壁的正壓力加大摩擦力也加大潤(rùn)滑油膜被破壞第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。

查看機(jī)油液位，電腦讀數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣溫度小于30，冷卻液溫度小于30，電瓶電壓大于12。冷車啟動(dòng)空氣泵工作，有一項(xiàng)有問(wèn)題空氣泵停止運(yùn)行。

①機(jī)械磨損：活塞位于上止點(diǎn)時(shí) ，高溫燃?xì)獗l(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對(duì)氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤(rùn)滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。