燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個(gè)難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。大多數(shù)車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

大眾寶來(lái)有點(diǎn)燒油。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程和做功沖程時(shí)，氣缸內(nèi)的氣壓會(huì)急劇上升。這時(shí)候氣體會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而逃到氣壓低的地方。在這兩個(gè)沖程中，氣門關(guān)閉，氣門只能通過(guò)活塞環(huán)的間隙進(jìn)入曲軸箱。