不過在國內(nèi)國人對非獨懸這個事比較敏感，加上之前速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的斷軸事件，多少是影響到高7的，所以最新款高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)換回獨立后懸了。但要注意的是，后懸換成獨立，意味著車子其他方面簡配了，才能達到成本的平衡。

第七代高爾夫的懸掛系統(tǒng)全新第七代高爾夫采用了麥弗遜式獨立懸架前后懸架，而后懸架則采用扭力梁式獨立懸架。需要注意的是，新款高爾夫的后懸掛并不是獨立懸掛。

全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動機，分別是2升渦輪增壓發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機和6升自然吸氣發(fā)動機。