這是因?yàn)樵谥圃燔囕v的過(guò)程中采用技術(shù)的技術(shù)不同，不需要車門(mén)條的是使用的是激光焊接的技術(shù)，用這種技術(shù)加工出來(lái)的車輛，在車輛的縫隙上就會(huì)比較小了，所以往往就不需要密封條加以密封。

除了大眾以外，其它品牌多數(shù)采用電阻焊技術(shù)，利用電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使兩側(cè)金屬相結(jié)合，這種焊接技術(shù)會(huì)產(chǎn)生焊點(diǎn)，也就是說(shuō)會(huì)有縫隙需要用密封膠條來(lái)加固，保證金屬不會(huì)因?yàn)槌睗穸P。

因此日系車的車頂上才大多都有密封條這一東西。而相比于日系車，大眾車身上大多使用的都是比較先進(jìn)的激光焊接的連接方式。