新能源汽車的補貼金額取決于續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和電池能量密度兩個方面，不同續(xù)航里程分別對應不同的補貼金額，須在此基礎上乘以電池能量密度對應的補貼倍數(shù)，就能得到國家補貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補貼，簡稱“地補”，地方補貼具體金額按照地方政府發(fā)布的標準執(zhí)行，但是最高補貼金額不得超過國家補貼金額的50%?！靶履茉雌囇a貼標準”新政策自2018年6月12日開始正式實施，純電動車型以綜合續(xù)航300km為分界點，續(xù)航300公里以下的純電動車型補貼進一步下調，續(xù)航300公里以上的純電動車型補貼額度上調；插電式混合動力汽車的補貼額度整體下調2000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），下調后補貼額度為2.2萬元（純電續(xù)航50公里以上）。對于純電動汽車，綜合工況續(xù)航里程達到400km以上，可獲得5萬元補貼；相應續(xù)航里程在300-400km范圍內的車型，可以獲得4.5萬元補貼；續(xù)航里程在250-300km范圍內的車型，可以獲得3.4萬元補貼；續(xù)航里程在200-250km范圍內的車型，可以獲得2.4萬元補貼；續(xù)航里程在150-200km范圍內的車型，可以獲得1.5萬元補貼；綜合續(xù)航里程低于150km沒有補貼。除了以續(xù)航里程作為補貼標準，電池能量密度則決定了最終補貼金額。電池能量密度在105-120wh/kg的車型（在續(xù)航里程所獲補貼金額的基礎上）按0.6倍進行補貼；電池能量密度在120-140wh/kg的車型按1倍進行補貼；電池能量密度在140-160wh/kg的車型按1.1倍進行補貼；電池能量密度在160wh/kg及以上的車型按1.2倍進行補貼。