雪鐵龍C4世嘉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),308三款車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些,寶來(lái)保有量大,車(chē)子維修保養(yǎng)和保值性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然是c4世嘉!,本人2009年的c4世嘉,它的配置絕對(duì)橫掃寶來(lái)!我一同學(xué)和我同期買(mǎi)了寶來(lái)。
世嘉在綜合養(yǎng)護(hù)成本方面更顯優(yōu)勢(shì)。在駕馭方面,兩款車(chē)同樣能夠滿足用戶日常用車(chē)的需求,而若追求更高的操控感受,那么與C4WRC一脈相承擁有同樣運(yùn)動(dòng)基因的世嘉則為不錯(cuò)的選擇。
寶來(lái)這款車(chē)開(kāi)著更加舒適一點(diǎn),而且保有量很大,保值率比其他車(chē)更高一些。雖然你說(shuō)了平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候多,但是沒(méi)說(shuō)對(duì)空間的要求,如果對(duì)后排空間有更多的要求,那寶來(lái)在四臺(tái)車(chē)中還是更有優(yōu)勢(shì)的。
1、在科技配置上,銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)明顯要優(yōu)于探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的系統(tǒng),即使是更新?lián)Q代裝上車(chē)行家系統(tǒng),能識(shí)別更復(fù)雜的情緒指令的SYNC+優(yōu)勢(shì)依然明顯。除此以外,車(chē)道輔助、空氣過(guò)濾系統(tǒng)等,這兩臺(tái)車(chē)都把自家最先進(jìn)的技術(shù)裝配其中,各有秋千。
2、雖然兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)同為0T,但銳際的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都遠(yuǎn)高于探岳,并且銳際只需加92號(hào)汽油,而探岳則需要加95號(hào)汽油??臻g上探岳勝出,銳際后尾箱打開(kāi)方式比較“奇葩”。
3、在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候發(fā)現(xiàn),銳際采用的是普通支桿,而探岳則配備了氣壓支桿,后者在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)要更加輕松,在細(xì)節(jié)上確實(shí)探岳給人帶來(lái)了更多的好感。