可能是前胎氣壓過高過低或者修理等原因造成的輪胎動(dòng)態(tài)不平衡。高速行駛抖動(dòng)有兩種情況:一是隨著車速的增加,抖動(dòng)逐漸變強(qiáng);二是在一定的高速下有擺振。這有幾個(gè)原因:1。前輪定位角度不準(zhǔn),前束過大。
解決方法:可以先設(shè)置驅(qū)動(dòng)橋,用安全塞塞住從動(dòng)輪,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸掛到高檔位,使主動(dòng)輪達(dá)到最終擺振速度。如果此時(shí)車身和方向盤抖動(dòng),則是傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振動(dòng)。
方向盤抖動(dòng):常見的故障點(diǎn)就是兩前輪的動(dòng)平衡不好,可以重新做下兩前輪的動(dòng)平衡。輪胎胎面變形不平整,方向機(jī)球頭松動(dòng),車輛軸承磨損松動(dòng),拉桿變形都等會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤抖動(dòng)的。
1、基于TNGA的打造,亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了低趴式的車身造型,將車身高度進(jìn)一步降低,成為了同級(jí)別車身的最低級(jí),不僅外形上看起來有些轎跑的感覺,還提高了乘坐舒適性同時(shí)加強(qiáng)了駕駛的操控性。
2、亞洲龍?jiān)谇皟蓚€(gè)設(shè)計(jì)上沒有做任何的保留覺得非常的大氣,而且感覺設(shè)計(jì)非常具有時(shí)代感。后視鏡 后視鏡的這個(gè)設(shè)計(jì),我覺得也非常棒,后視鏡后移了。
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