現(xiàn)身說法，地盤真心低。跟我朋友一起出行路中間一塊石頭他能騎過去，我就卡底了。提車發(fā)動機護板一定要上。

算是比較低的，出去玩非鋪裝路面，不小心會蹭到底盤，但城市里的臺階基本都沒問題。

的確有點低，發(fā)動機底板和側(cè)翼的底板都比較低，側(cè)翼下面還有點突起，過坑洼路段時最好減速。不然容易掛壞底板和中間橫梁。

GTI本來就是5座車，后排當然可以坐3個人。除非你改裝過懸掛，改的很低，或者低趴，那樣是不行的。

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤比普通汽車低。作為大眾在中國最負盛名的神車，高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫不僅憑借純正的德系原創(chuàng)血統(tǒng)，更是憑借全面的油耗、操控性和空房。整個高爾夫底盤的覆蓋率還不錯。