1、燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。

2、油缺只有這些原因了：是加的就少。是有人為放出。是缸體、活塞和活塞環(huán)磨損大，機(jī)油竄入燃燒室，與汽油一起燃燒掉了（燒機(jī)油）。是從油底殼或驅(qū)軸軸承處漏油了。

3、發(fā)動機(jī)的動力差，是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導(dǎo)致油耗增高，動力下降。