1、而速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后，扭力梁的輪軸幾乎與橫梁重合，橫梁中的扭力桿無法起到扭轉(zhuǎn)側(cè)傾剛度的作用。車輛行駛時，后懸架擺動較大，懸架縱臂容易出現(xiàn)金屬疲勞斷裂。

2、斷軸問題的發(fā)生有很多原因，主要包括以下幾個方面：1材料質(zhì)量問題：車輛制造過程中使用的材料質(zhì)量不合格，導(dǎo)致零部件的強度和耐久性不足。

3、據(jù)了解，速騰斷軸事件的主要原因是設(shè)計問題。在速騰的設(shè)計中，軸承的安裝位置和軸承的數(shù)量不夠，導(dǎo)致軸承容易斷裂。此外，速騰的軸承材料也存在問題，容易出現(xiàn)疲勞斷裂。