目前符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車不多，已經(jīng)上市的車型有有全新國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版、榮威RX5以及新款日產(chǎn)奇駿。除此之外，據(jù)悉新馬自達(dá)昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5等車型即將上市車型也將會(huì)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車并不多，有全新國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動(dòng)版、榮威RX5以及新款日產(chǎn)奇駿。除此之外，據(jù)悉新馬自達(dá)昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5等車型即將上市的車型也將會(huì)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。先來(lái)看看新款英菲尼迪QX50，它在外形上還是運(yùn)用了英菲尼迪最新的家族式的設(shè)計(jì)，最大的變化就是它的前標(biāo)志，它相對(duì)于老款的Qx50標(biāo)志大了兩倍，而且全系標(biāo)配Led大燈并配備了智能的遠(yuǎn)近光的系統(tǒng)，而且VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也堪稱它的最強(qiáng)殺手锏。這款機(jī)型可以實(shí)現(xiàn)8：1與14：1的壓縮比無(wú)級(jí)切換，取得了高燃油效率（高壓縮比）和高性能（低壓縮比）的兼顧。而榮威RX5作為一款國(guó)產(chǎn)車更值得我們?nèi)リP(guān)注，首先榮威RX5的外觀是很大氣的，再配上側(cè)身有型的線條，顯得格外的干練帥氣。當(dāng)然這款車的顏色也很好看，并且有好幾種顏色可以選擇，除了漂亮的造型外，這款車還有大空間、智能科技再加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻，榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車型，榮威RX5的確在一些方面表現(xiàn)出的成熟度要高很多。謳歌CDX混動(dòng)版則是首批達(dá)到“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)車型中唯一一款混動(dòng)車型，這對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)銷量一直不見(jiàn)起色的謳歌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重大的利好消息。它在外觀方面與燃油版車型保持一致，采用謳歌最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備有18英寸五幅雙色輪圈，在尾部和前翼子板處還配有混動(dòng)標(biāo)識(shí)。動(dòng)力上，新車搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力。提供有純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式。