其實(shí)DSG變速箱只要不是7速的都沒質(zhì)量問題。由于現(xiàn)代人對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。

目前7速型號(hào)種類比較多，普通高7為干式DSG型號(hào)為DQ200，可靠性是相對(duì)較差的。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG，有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG，穩(wěn)定性也是最佳的。

高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫質(zhì)量不錯(cuò)，16款較老一代車體變寬、重量變輕；大眾的DSG是所有裝備雙離合的車廠里標(biāo)定最好的；大眾DSG本身質(zhì)量比較脆弱，干式的頓挫感強(qiáng)，擁堵多了容易壞，濕式的穩(wěn)定性要更好些。