首先,新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斷軸故障的產生與車輛行駛過程中的顛簸、震動等因素有關。這些因素會導致車輪與車身之間的相對位置發(fā)生變化,從而增大了軸的扭矩,使得軸承和軸的連接處受到了很大的壓力,從而導致了斷軸故障。
從2014年4月1日之后生產的改款速騰開始,后懸掛都已經換成麥弗遜式獨立懸掛了,放心不會斷軸的。
大眾總部的人員認為,速騰斷軸是因為后懸架電子監(jiān)測系統(tǒng)的金屬襯板出現(xiàn)了問題,才會造成斷軸。
理論上都不怎么容易斷,一般在極限模式下(大顛簸、大追尾)才容易會發(fā)生。
新款速騰在一四年下半年已經進行了改進更換了后懸掛,是不會出現(xiàn)任何問題的。