而這臺六代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI的改裝手法卻非常適合國內(nèi)的初級玩家，全車改件就那么5個東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

第一步也是最困難的一步，是將 GTI 噴成奧迪 RS 的猩紅色。車主并沒有去改裝店，而是自己動手，所以過程非常繁瑣。完成之后，接下來一切都要簡單得多了。為了讓車身低下來，Airlift 氣動避震自然是少不了的。

低姿態(tài)還是很好看的 氣動已拆了，占用空間。上了32段軟硬絞牙避震，更換原廠GTI前 豐途輕量化旋壓輪轂，單只8kg配鄧祿普單導(dǎo)向輪胎 買了第二套拋邊輪轂回來，還沒裝上車。