款和2013款出現(xiàn)斷軸事故。這些速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后懸架基本都是用扭力梁非獨(dú)立懸架，后來(lái)速騰也改成了多連桿式獨(dú)立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm。

就是從2013年5月到2014年5月出廠的所有型號(hào)的速騰車 再看看別人怎么說(shuō)的。

投訴的焦點(diǎn)，正是全新速騰扭力梁后懸架頻頻出現(xiàn)的斷裂現(xiàn)象。而這些出現(xiàn)斷裂的速騰，均是出自于2012年3月以后上市的新速騰。

首先速騰這款車之前是多連桿獨(dú)立懸架，在新速騰國(guó)產(chǎn)時(shí)為降低成本，而簡(jiǎn)配為這種官方稱之為“耦合桿式懸掛”，也就是我們所說(shuō)的扭轉(zhuǎn)梁懸架。