屏幕也是半屏，一定要換儀表盤么？ 是的，1000多點(diǎn)，不算貴，功能多了很多。

方向盤下面，轉(zhuǎn)向柱上，不是方向盤背面，記準(zhǔn)了。 一般在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，左腿碰到轉(zhuǎn)向柱的地方。 向外扳動(dòng)一個(gè)拉桿，方向盤可以前后移動(dòng)和上下提拉。 選擇一個(gè)合適的角度，注意不要遮擋儀表。

前兩天購得最新款適用于PQ25 平臺(tái)的 8 探頭OPS 模塊，今天安裝在新速騰6 上 一切正常。這個(gè)模塊也可以用在 新捷達(dá) 新寶來 新POLO...大眾的車有隱藏了很多功能。

不過正是這一大幅度的減配行為觸及了很多大眾支持者們的容忍底線。 在激烈駕駛時(shí)車體側(cè)向支撐性不錯(cuò)，具備操控潛質(zhì)，可惜模糊的轉(zhuǎn)向抹煞了駕駛樂趣。