大眾風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)的原因如下：水溫是否達(dá)到了要求：如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作因此一般只有汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度風(fēng)扇才會(huì)正常的開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)如果溫度過(guò)低散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)的原因是：水溫沒(méi)有達(dá)到要求；繼電器出現(xiàn)故障；溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，汽車散熱器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不致高溫而故障，由風(fēng)扇葉、汽車風(fēng)扇皮帶和電機(jī)構(gòu)成。

汽車?yán)锲渲幸粋€(gè)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能再繼續(xù)行駛，因?yàn)檫@種情況下繼續(xù)行駛很有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱的問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)還有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。