1、一般情況下油耗與氧傳感器是息息相關(guān)的。它通過(guò)與氧氣發(fā)生細(xì)微的化學(xué)變化產(chǎn)生電流并傳遞給ECU（相當(dāng)于電腦的CPU），再由ECU控制噴油量。

2、若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。如果不是氣壓的問(wèn)題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。

3、積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門(mén)體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等，這些都會(huì)影響到車(chē)輛的燃油消耗，油耗過(guò)高需要進(jìn)行全面檢查。如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)都在正常范圍以?xún)?nèi)。