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高爾夫7為什么要使用非獨(dú)立懸架,這是技術(shù)的倒退嗎

kingdxy 2023-11-21 09:21:13

高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7為什么要使用非獨(dú)立懸架,這是技術(shù)的倒退嗎

1個(gè)回答
  • 翔子 2023-11-21 09:21:13

    A、該車懸掛:前面是“麥弗遜獨(dú)立懸架”、后面為“扭力梁式非獨(dú)立懸架”組合。而上一代產(chǎn)品高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6(以下簡稱G6)采用的是后面“多連桿式獨(dú)立懸架”,表面上看確實(shí)也較為理想。

    國產(chǎn)高爾查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛也被稱為半獨(dú)立懸掛,進(jìn)口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨(dú)立懸掛。

    您好,同平臺可以做成不同的底盤,也就是說可以懸架形式不同,大小不同,軸距不同,就像速騰個(gè)高爾夫6,他倆都是PQ35平臺的,但是做成了一個(gè)獨(dú)立懸掛一個(gè)非獨(dú)立懸掛,高7和A3也是一樣。

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