凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早已拋棄“中庸”，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的商務(wù)角色也在弱化，市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變給以顏值為賣點(diǎn)的韓系車提出了更高的要求，第十代索納塔就是北京現(xiàn)代自上而下產(chǎn)品改革的排頭兵，至少?gòu)倪@次試駕來(lái)看，它的硬實(shí)力是足以讓人信服的。

今日（6月17日），《車壹圈》在成都試駕了北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為北京現(xiàn)代今年最重磅的車型，同時(shí)也是家族的旗艦轎車，第十代索納塔自從去年上海車展亮相以來(lái)就一直熱度不減。而今天，圈哥終于能和它有一個(gè)親密接觸了。

在北美，捷恩斯的可靠性評(píng)選超越了雷克薩斯，第十代索納塔在中級(jí)車評(píng)選中超越了凱美瑞，其實(shí)從側(cè)面體現(xiàn)了現(xiàn)代集團(tuán)品牌在豪華和中級(jí)市場(chǎng)，雙線提升戰(zhàn)略的顯著成效。