1、但是從底蘊角度來看，顯然是卡羅拉和軒逸更勝一籌，朗逸作為特供車型本就備受爭議，再加上日系車得天獨厚的優(yōu)勢，穩(wěn)定可靠小毛病少，軒逸卡羅拉更受消費者青睞。

2、從動力選擇上來看，卡羅拉比較有優(yōu)勢，既有渦輪增壓還有自然吸氣，甚至提供雙擎油電混合版本，選擇更多。

3、讓其實現(xiàn)強勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性雙重標(biāo)準(zhǔn)；底盤懸掛方面，則是全新卡羅拉的表現(xiàn)更好，以多連桿后獨立懸掛的形式領(lǐng)先于其他兩款車的扭力梁非獨立懸掛；性價比方面，在三款車主推的同價位區(qū)間內(nèi)，第14代軒逸售價最低，配置反而最豐富。