從操控角度來(lái)說(shuō)，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車(chē)要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然在操控性上不如寶來(lái)的經(jīng)典，但卻是一款舒適的家用車(chē)，德系車(chē)的口碑也相當(dāng)不錯(cuò)。

科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車(chē)，從車(chē)身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

推薦地答案答非所問(wèn)。純粹就車(chē)而言，新寶來(lái)好，全系ESP、剎車(chē)輔助、牽引力控制系統(tǒng)。

這三款車(chē)?yán)锢室莞靡恍?。朗逸配置高，駕乘空間比較大。

款寶來(lái)噪音抑制表現(xiàn)良好，各速度區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)噪音值都處在優(yōu)秀范圍內(nèi)。