畢竟無論是明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RS還是高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gti，都是一臺拿來“玩”的車。后備箱容積沒有太多人有這一需求。而高爾夫無論是改裝案例的成熟度，還是玩車圈的知名度，都要比明銳RS要出色。所以明銳RS被淘汰也是可以預(yù)見的到的。

雖然斯柯達(dá)明銳RS iV的綜合性能參數(shù)比高爾夫GTI要高一些，但百公里加速僅為3秒，對比高爾夫GTI要慢出了0.4秒。但是據(jù)海外媒體報道，傳統(tǒng)的明銳RS車型將于今年年底推出，屆時性能方面有望繼續(xù)超越高爾夫GTI。

買明銳RS的人當(dāng)初都曾考慮過高爾夫GTI，但是要么被4S店銷售大爺們的氣勢所擊退，要么被兩廂車的空間所限制。