這個(gè)馬小嗎？一點(diǎn)不小哦，最大96千瓦，勝過了一些自然吸氣約8的排量哦。最大220牛米的扭矩，也勝過很多8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)哦。6就別提了。

，新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在老速騰的基礎(chǔ)上減配后，與朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來在懸架上的技術(shù)含量相當(dāng)，但新速騰開起來感覺比另兩個(gè)厚重一點(diǎn)。

不僅不是大馬拉小車，而且在同級(jí)車中動(dòng)力算好了。雖然只有4的排量，但在渦輪的幫助下可以達(dá)到4的動(dòng)力。

駕駛感受方面，新速騰不強(qiáng)調(diào)路感，方向盤回饋力度偏大，轉(zhuǎn)向時(shí)基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松，高速行駛中比較扎實(shí)，易于掌控。