這是正常的。下坡踩剎車，變速箱在低檔位，由于齒比結(jié)構(gòu)原因，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，所以走下坡轉(zhuǎn)數(shù)會上去。

下坡時是車速慣性帶動發(fā)動機(jī)提高的，上坡轉(zhuǎn)速高是發(fā)動機(jī)自動進(jìn)入低速模式，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而使發(fā)動機(jī)扭矩更大，不容易熄火。

榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）特點：

優(yōu)點是外觀很養(yǎng)眼，造型設(shè)計漆面質(zhì)量都沒問題，動力中規(guī)中矩，配置也挺高的，性價比還是挺好的，算得上是物美價廉了。

缺點是中控車機(jī)系統(tǒng)使用一般，又不能聯(lián)網(wǎng)，還有就是減震不是很好，過減速帶還是挺顛的。