2020年7月1日要求輕型車強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1要求輕型車強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

第一階段：2018年7月1日起，在深圳銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車都要符合國(guó)Ⅵ（國(guó)六）排放標(biāo)準(zhǔn)；第二階段：2019年1月1日起，輕型汽油車執(zhí)行國(guó)Ⅵ（國(guó)六）排放標(biāo)準(zhǔn)，外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照國(guó)Ⅵ（國(guó)六）排放標(biāo)準(zhǔn)。深圳提前實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了對(duì)節(jié)能減排工作的重視，但是對(duì)于經(jīng)銷商來說有一定的壓力，因?yàn)榉蠂?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不多，會(huì)影響汽車的銷量和經(jīng)銷商的利潤(rùn)。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，可以通過升級(jí)處理裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU邏輯等方法提高整車的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是在車架號(hào)還有車輛登記信息方面不能改變，雖然具備通過技術(shù)手段升級(jí)排放的可行性，但是并不被認(rèn)可，所以在買車時(shí)盡量購(gòu)買符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新車。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，使新能源汽車得到了推廣，通過目前的發(fā)展，新能源技術(shù)的發(fā)展將會(huì)再次提速，對(duì)于輕型商用車，可能也會(huì)出現(xiàn)新能源產(chǎn)品，但是在購(gòu)買新能源汽車時(shí)，插電混動(dòng)車型還是要符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，不然是不能進(jìn)行上牌的，對(duì)于純電動(dòng)汽車來說并沒有影響。