若要在動(dòng)力層面提高，提議立即刷ECU一階，一般4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階后動(dòng)力能提高20匹上下，針對(duì)之后段加快十分有協(xié)助。費(fèi)用預(yù)算不足得話剎車卡鉗可以不拆換，立即采用更性能的制動(dòng)片反倒會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的實(shí)際效果。

理論上是可以的，會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出有一部分提高，但是如果你的車還沒出兩年或6萬(wàn)公里，不建議自己刷ECU。

大眾高爾夫4t的提速慢是燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。導(dǎo)致燃油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出受限。