朗逸在寬度和高度上比速騰略有優(yōu)勢，但速騰在長度和軸距上比朗逸有明顯優(yōu)勢。所以整體來說，速騰在尺寸上還是更勝一籌，甚至可以達到B級車的尺寸。動力方面的動力比就朗逸和速騰而言，都是搭載了大眾。

總體來說，從車質(zhì)網(wǎng)給予的信息看來，朗逸的品質(zhì)主要表現(xiàn)好于速騰。配備比照 在市場定位上速騰是要比朗逸高半級的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。

速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術(shù)，由德國大眾研發(fā)的車型。