這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時應(yīng)及時停車休息或更換備胎。

從這個方向考慮，如果防側(cè)滑出現(xiàn)問題，胎壓就不會報警，同理胎壓出現(xiàn)問題，防側(cè)滑也不會報警，所以說兩個都是好的，問題出現(xiàn)線路和感應(yīng)器上。

當(dāng)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到車輛的其中一個或多個輪胎氣壓損失不足時，就會在儀表上亮起警告燈報警，并且配合文字提醒駕駛員，此時駕駛員就要及時調(diào)整輪胎氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值，同時還要將胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位以消除警告燈。