左右。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6（高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫第六代，包含GTI） 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國(guó)產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國(guó)產(chǎn)。

去維修站肯定貴，這個(gè)箱子就要大概6萬(wàn)左右，加上線路，工時(shí)，掛檔桿配件，趕上換車了。找拆車件吧，還便宜點(diǎn)可能5萬(wàn)就全部拿下了。但是個(gè)人不建議，還是換車吧。

當(dāng)然在德國(guó)這個(gè)變速箱折合成RMB的話，大概是2W多RMB）。 現(xiàn)在應(yīng)該不是這么貴了吧，都大連產(chǎn)了。況且還很高興的看到了TSI+DSG組合在大眾各個(gè)產(chǎn)品線內(nèi)使用，貌似明年桑塔納和捷達(dá)也要上2T+DSG。