故障原因：1、柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套封水圈損壞。2、柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套外圍的紫銅墊片與機(jī)體結(jié)合處有凸凹不平現(xiàn)象。3、汽缸蓋下水堵?lián)p壞。4、氣缸體內(nèi)部有微裂紋。5、汽缸蓋在機(jī)體冷卻水腔處有裂紋。6、汽缸蓋墊片燒損后產(chǎn)生裂紋，使冷卻水從流入機(jī)油道內(nèi)或進(jìn)入氣缸內(nèi)，最后也進(jìn)入油底殼內(nèi)。上述原因中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可能造成柴油機(jī)油底殼內(nèi)部進(jìn)水。