1、現(xiàn)在還是比較可以的，故障率不高。在車質(zhì)網(wǎng)上的投訴是非常少的，整體的可靠性非常不錯(cuò)，而且換擋也特別積極，在市區(qū)擁堵的街道行駛的話，會(huì)影響變速箱的散熱，但是并不影響我們正常使用。

2、干式離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自身阻力小，傳動(dòng)效率高，省油，缺點(diǎn)是不利于散熱，相對(duì)來(lái)說(shuō)容易燒摩片。但是檢查維修方便，成本低。濕式離合器穩(wěn)定性好，操作方便，但傳動(dòng)效率低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢查維修要麻煩得多，成本高。

3、T的不多。4T 和8T的比較多。實(shí)際故障率這么說(shuō)吧。