之前回答的朋友估計(jì)不了解高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4和奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩車之間的關(guān)系，高爾夫4和TT其實(shí)是在同一PQ34平臺下的車型；簡單來說就是除了外殼不一樣之外，它的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控部份其實(shí)是共同的，所以同平臺下的兩款車是可以相互移植的。

汽油本身的問題，高爾夫缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該吃歐洲的燃油，中國燃油標(biāo)準(zhǔn)目前的現(xiàn)狀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)準(zhǔn)，所以造成很先進(jìn)多發(fā)動(dòng)機(jī)來到中國后燃油病的普遍發(fā)生。

本質(zhì)有區(qū)別，排量也不一樣，一個(gè)4一個(gè)0.0T的是GTI了，可以換，你可以買一個(gè)0T的發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)去。但工程浩大，不值得，也沒意思。