發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)水道的溫度并不是均勻分布的，而是存在局部相對(duì)高溫點(diǎn)的，在水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，這些熱量無(wú)法被帶走，所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉，目的就是為了散熱，這是正?，F(xiàn)象，而不是故障。

如果汽車(chē)已經(jīng)完全冷卻了，如果還是一直轉(zhuǎn)，可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障。

汽車(chē)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)原因：如果停車(chē)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。