最滿意的當(dāng)然是空間夠大了,底盤扎實穩(wěn)重,在中級車中很難找到有這樣媲美豪華車的空間的車型了,操控性也很好,8T的車型動力充沛。
老款邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8t發(fā)動機(jī)質(zhì)量不好,有燒機(jī)油的現(xiàn)象。老款邁騰8t發(fā)動機(jī)是第二代EA888發(fā)動機(jī),最大的缺陷就是燒機(jī)油,當(dāng)年引發(fā)的集體維權(quán)家喻戶曉。第二代的ea888發(fā)動機(jī)內(nèi)部的壓力閥用來保證油氣分離還有維持一定的壓力。
年就算BYJ的,有一批是新加坡產(chǎn)的08年下半年開始就國產(chǎn)化了,07年除了發(fā)動機(jī)和波箱其它也是國產(chǎn)的,質(zhì)量比后期好很多
最滿意的當(dāng)然是空間夠大了,底盤扎實穩(wěn)重,在中級車中很難找到有這樣媲美豪華車的空間的車型了,操控性也很好,8T的車型動力充沛。
老款邁騰8t發(fā)動機(jī)質(zhì)量不好,有燒機(jī)油的現(xiàn)象。老款邁騰8t發(fā)動機(jī)是第二代EA888發(fā)動機(jī),最大的缺陷就是燒機(jī)油,當(dāng)年引發(fā)的集體維權(quán)家喻戶曉。第二代的ea888發(fā)動機(jī)內(nèi)部的壓力閥用來保證油氣分離還有維持一定的壓力。
年就算BYJ的,有一批是新加坡產(chǎn)的08年下半年開始就國產(chǎn)化了,07年除了發(fā)動機(jī)和波箱其它也是國產(chǎn)的,質(zhì)量比后期好很多