“第二臺(tái)就是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）六代了。那時(shí)候沒(méi)錢(qián)，改件都是摳摳搜搜攢的，一套輪轂3K，一套國(guó)產(chǎn)卡鉗3K。雖說(shuō)是各種廉價(jià)改件齊聚一身，但是也初有改裝車(chē)的那般模樣，那時(shí)候純考慮好看了，壓根就沒(méi)留意安全不安全的問(wèn)題。

首先是行走部分，換上了Magic Air 3代氣動(dòng)控制系統(tǒng)+FEEL AIR氣動(dòng)避震+雙AMK氣泵和一套WORK L1 3片鍛造輪轂，搭配上前魚(yú)眼塔頂、傾角墊塊、羊角、后定制傾角拉桿，再結(jié)合手工定制寬體，做出了個(gè)卡胎泰仔風(fēng)。

后來(lái)論證了一下，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于民用車(chē)，不沖擊官車(chē)體系，官車(chē)是奧迪A6，A4就是民間車(chē)型。關(guān)鍵是，你想想啊，30萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)新款?yuàn)W迪，30萬(wàn)就能邁入BBA級(jí)，當(dāng)時(shí)真有點(diǎn)越級(jí)升級(jí)的美好感覺(jué)。

高爾夫6車(chē) 最滿意的一點(diǎn) ：做工品質(zhì)非常好，用料做工比邁騰還好，感覺(jué)跟奧迪一個(gè)檔次 最不滿意一點(diǎn) ：配置太低，座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓你瘋。沒(méi)有倒車(chē)影像，德國(guó)人太摳了。