直列發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)呢,直列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
沒名字撒
2024-06-05 16:44:06
直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，低速轉(zhuǎn)矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。
一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)多采用直列方式排列，現(xiàn)在少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
一般1升以下的汽油機(jī)多采用直列3缸，1~2.5升汽油機(jī)多采用直列4缸，少數(shù)也有采用直列5缸，但是動(dòng)平衡比較困難。
有的四輪驅(qū)動(dòng)汽車采用直列6缸，因?yàn)槠鋵挾刃?，可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動(dòng)平衡較好，振動(dòng)相對(duì)較小，所以也被許多中、高級(jí)轎車采用。
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時(shí)夢(mèng)時(shí)醒 2024-06-05 16:44:06
雙離合器是指變速箱有兩個(gè)離合器。
雙離合器變速器不同于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)。它基于手動(dòng)變速器，屬于自動(dòng)變速器。除了手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性外，它還可以提供不間斷的功率輸出。傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換檔時(shí)，駕駛員必須踩下離合器踏板，使不同齒輪的齒輪嚙合，換檔時(shí)功率間歇，使輸出性能間歇。
雙離合器分為干式離合器和濕式離合器于濕式離合器有散熱油，而干式離合器沒有。
干式離合器摩擦力更大，動(dòng)力傳遞更直接，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小。
濕式離合器相對(duì)先進(jìn)，因?yàn)殡x合器中的離合器片在換檔時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦，濕式離合器更有利于控制溫度。
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