推頭” 是汽車轉(zhuǎn)彎時的一種失控表現(xiàn)，科學(xué)上稱之為“轉(zhuǎn)向不足” ，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在前驅(qū)處于彎道極限時。

推頭現(xiàn)象是指轉(zhuǎn)向不足引起的汽車行駛方向和轉(zhuǎn)向輪子方向不同，對應(yīng)的是甩尾。談到到不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向，會涉及側(cè)偏角這個名詞。

汽車推頭就是由于入彎過快或者前輪抓地力不夠等多種原因造成前輪不能提供足夠的轉(zhuǎn)向力過彎時車輛便不能按照固定軌道轉(zhuǎn)彎發(fā)生向彎外滑移的現(xiàn)象。

推頭也就是常說的轉(zhuǎn)向不足，因為速度的慣性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時候重量分布在車頭導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不能按駕駛意圖運行軌跡運行，通俗點講就是都開過了沒轉(zhuǎn)過來。折頭，這一般指掉頭。