三元催化一般每行駛里程滿3萬公里的時候，就要進行清理了。

還有就是感覺到車輛比較費油了，動力也開始不足的話，也要對三元催化器進行檢查還有清洗。

另外有兩種情況也要清理三元催化器，首先就是車輛每次在清洗噴油嘴、節(jié)氣門還有進行進氣道的養(yǎng)護之后，都是要清洗三元催化的。

其次就是車輛在每年的尾氣工況檢測之前也是要對三元催化進行清洗的，這樣可以順利通過檢測。

不過三元催化清洗也不是很好，因為它工作溫度在350度左右，如果有液態(tài)水殘留的話就比較麻煩了，所以如果三元催化已經(jīng)嚴重氧化了的話，建議直接更換。