1.汽油:汽油含硫量高，容易在三元催化劑中形成化學(xué)復(fù)合物，造成堵塞。油質(zhì)差，膠質(zhì)多，汽油容易堵塞三元催化劑。含鉛或錳的汽油也容易堵塞。

2.機(jī)油:長期使用含硫磷抗氧化劑的機(jī)油容易堵塞三元催化劑。

3.道路：由于汽車在加速和減速條件下產(chǎn)生最多的不完全燃燒物。因此，長時(shí)間在擁堵的道路上行駛很容易造成三元催化劑堵塞。

4.噴油嘴和進(jìn)氣道免拆卸、清潔和維護(hù)：由于清洗過程中會清洗大量膠體積碳。因此，很容易造成三元催化劑堵塞，這也是一些車輛在噴油嘴和進(jìn)氣道免拆卸、清潔和維護(hù)后油耗增加的原因。

5、渦輪增壓：渦輪增壓車輛容易發(fā)生三元催化器堵塞。這主要是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的。三元催化器堵塞是逐漸形成的，堵塞是可逆的，可以通過氧化和氣化等化學(xué)過程減少，也可以通過解吸、揮發(fā)性成分、氣相成分蒸發(fā)等物理過程減少。

注：三元催化劑堵塞主要分為三個(gè)階段：第一階段為催化劑表面輕微堵塞階段，僅表現(xiàn)為廢氣凈化功能降低，廢氣排放超標(biāo)，可能影響年檢。

化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表面積累到一定程度的第二階段是中度堵塞階段。

由于嚴(yán)重堵塞，三元催化器工作溫度升高，三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。