汽車(chē)國(guó)V即“國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，規(guī)定顆粒物排出限值在0.0045g/km之下（國(guó)Ⅳ是0.025-0.060g/km），另外規(guī)定尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏葰怏w排出均有降低。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)和歐洲執(zhí)行的第五階段輕型車(chē)排出水平相當(dāng)。意味著全部制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須合乎國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。從二零一九年開(kāi)始，全國(guó)有很多城市或地區(qū)接連不斷逐漸推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也是最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)相比于國(guó)五更為嚴(yán)苛的原因，所以國(guó)家預(yù)估在今年先推行國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，2023年再推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)?？墒怯凶钚滦畔⒐迹鹤远阋痪拍?月1日起，北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆巴菩休p型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。提前推行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早已引起了連鎖反應(yīng)，國(guó)四、國(guó)五車(chē)型保值率暴跌、新能源車(chē)大批量搶灘市場(chǎng)，及其合乎國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)系的上市等，但讓車(chē)主苦不堪言的依然不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛面臨限制登記上牌的窘境。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推行后，將對(duì)汽車(chē)的推行排出能力開(kāi)展升級(jí)，這代表著讓車(chē)主在年檢尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)更為難通過(guò)，國(guó)五很有可能面臨上牌難或是上不了牌照的情況。