理論上而言，怠速打開空調是沒有問題的，較大影響肯定是耗油量，次之就是消耗，行車時打開空調，空調所損耗的功率輸出只占有發(fā)動機怠速能量的較小一部分，但怠速打開空調，汽車發(fā)動機不僅僅要帶動著空調壓縮機，另外也一定要維持著轉向、剎車助力泵的正常的工作，后2個功能在停車時是根本用不到，維持運轉也就是消耗動力。汽車怠速打開空調耗油量與汽車排量，甚至與汽車發(fā)動機的校準也是有相對性的關系，依據相關的測試，通常大多數我們的家用車，在汽車怠速打開空調1小時大約耗油量在1-2升，不一樣車型也是有差別。汽車怠速打開空調或許會對身體產生影響，嚴重點也是有生命威脅。因為，汽車怠速打開空調要是在相對性封閉的空間，或許會將汽車排出的尾氣吸入車內，會產生一氧化碳中毒。按照理論而言，怠速打開空調是沒有問題的，較大影響是耗油量，次之是消耗，行車時打開空調，空調所損耗的功率輸出只占有發(fā)動機怠速能量的較小一部分。怠速行車就是不踩油門行車。打火后，小車就進入怠速時期。要是車子運作而不給油門，汽車發(fā)動機的轉數還維持在怠速的階段，這就是怠速行車。怠速就是指汽車發(fā)動機空轉的一種狀態(tài)，長期怠速行車的話，會非常容易產生發(fā)動機積碳。解決辦法是清洗或者拉拉高速。